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ミニカー EBBRO UNISIA JECS SKYLINE R32 JGTC 1994

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商品説明

〜UNISIA JECSチームの1994年JGTC仕様のスカイラインR32ミニカー〜※モデル名: SKYLINE R32※年式: 1994※チーム名: UNISIA JECS※レースカテゴリ: JGTC★EBBRO（エブロ）は、ミニカー愛好家の間で高い評価を受けているブランドです。しかし、残念なことに販売元であるエムエムピー社が、3月に自己破産申請し、倒産してしまいました。新品購入後、買った当時のまま自宅保管しておりました。！状態は画像でご判断いただき、中古品ご理解いただける方のみご購入下さいm(_ _)m★画像がすべてとなります！！トラブル回避のため、必ず画像のご確認お願い致します。尚…細かいところ気にされる方や神経質な方は、ご購入お控え下さい。即購入◎#Skyline#Nissan#EBBRO♡プロフ確認お願い致します。。ヤマト運輸ミニカー 6個セット。Gulf LIBERTY WALK ミニカー。【非売品】タカラトミートミカディズニーモータースミッキー&ミニー。トミカ UDトラックスミニカー 90周年記念。国産名車コレクション日産スカイライン 25GT-X ターボ [1998]。【中古】1/24 F1 ミニカーレッドブル RB19マイアミGP

レビュー

商品の評価：

4.7点(3991件)

2026-03-27

tea6048: GTカーのボディ上面を流れる空気を使用して、ダウンフォースを得る考えは、ありました。いろいろな考えがあり、いろいろなボディタイプのGTかーが、発表されました。このころになると、【リアウイング】を使用するGTカーも出てきました【シャパラル】。今は、シャパラルのようなリアウイングが主流になっています。リアウイングを使用せずに GTカーレースをしていたのは、1960年代で 1970年代の GTレースカーは、リアウイングを使用しています。FERRARI 330P3のボディデザインは、今のFERRARIの市販車に生かされています【FERRARI 458Challenge】。今のFERRARIの市販車は、リアウイングを使用していないからです。ちなみにエンジンに関しても、フォードGT40は、トルクタイプですが、FERRARI 330P3は、レスポンスタイプです。FERRARIのエンジンは、レスポンスタイプなので、スペック以上にパワフルに感じます。エンジンの搭載方法も、ダイレクトマウントになりました。つまり、エンジンもリアのフリクションプレートの一部として、使用するようになりました。それだけ、以前よりサスペンションストロークを短くできるので、速く走ることができるようになりましたが、ギアトラブルやパワーユニットトラブルが増えました。今までは、完全に固定されていたものが、振動吸収するために振動するのですから、ギアのバッククラッシュも微妙に変わります。やっぱりフォーミュラーカーのエンジンマウント方式を、GTプロトタイプカーに使用するのは難しいと思います。

2026-03-20

pyon1212: 今までは、紫外線カットのできる少しお高めの物を使っていましたが、よく考えれば日がさす場所には放置しないので、この商品を購入しました。とりあえずSPARK用を１セット購入しましたが、皆さんのレビューで若干薄めということでしたが、私としては全く問題ないと思います。今後もコレクションが増えると思いますので、別のメーカー用も含めてまた利用したいと思います。

2026-03-25