輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

TIME Fluidity First 2014年モデルタイムロードバイク TIME FLUIDITY FIRST(タイムフルーディティーファースト) 2014

4.5

(3977件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

60821円(税込)

609ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

3962

配送情報

お届け予定日：2026.04.07 8:20までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

72098253286

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

TIME Fluidity First 2014年モデルタイムフルイディティファーストTIME Fluidity Firstの2014年モデルです。使用機会が減ったため、出品します。千葉県からの発送となります。フレームは、Mサイズ/550ｍｍ(Ｃ－T）になります。当方身長180cmで使用しておりましたが、175cm-185cmが適合かと思います。当初346,500円にて完成車を購入も、以下をアップグレードしております。コンポーネントSTIレバー、前後ブレーキ、前後ディレイラー：ULTEGRA 6600 SLスプロケ：ULTEGRA CS6600 12T-23T（10速）クランクセット：FULCRUM RACING TORQ RS・クランク長：172.5mm・チェーンリング52T-39Tサドル：Fizi:k Arione 定価13,000円シートポスト： Syntace P6（カーボン）定価32,475円ハンドル：FSA SL-K 幅400mm 定価30,000円ステム：ITM TRIANG 長さ110mm 定価10,000円コラム：上部ヘッドパーツ上端から52mmでカットホイール：FFWD F2A -DT240(純正ホイールバッグ付き) 定価96,800円タイヤ：Continental(コンチネンタル) Ultra Sport (ウルトラスポーツ) ペダル：Look KEO Sprint※サドル部分のロックは付属しません。状態に関して、フレームに立て掛けの際に出来た傷、STIレバーのゴムカバーやプラ部分は使用に伴う劣化があります。また、シートステーの内側部分に、写真の通り擦れがございます。ホイールについて、若干のフレがあります。中古品につき、メンテナンス前提でお願いします。エンデュランス志向のエントリーモデルです。タイムのカーボンバイクと言えば、RTMと呼ばれる独自の製法が最大の特徴であり、カーボン編みから自社で作り上げる数少ないメーカー。それによる振動吸収性、気持ち良いしなりと推進感で、コアなファンを虜にしています。本モデルもエントリーグレードに合わせたカーボン繊維を使用しつつ、RTM製法は堅持。タイムの乗り味を色濃く感じられる仕上がりとなっております。よろしくお願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>フレーム>>>ロードバイクフレーム
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3977件)

2026-03-27

黒い４連星: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-03-20

ちゃき0707: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-03-25

ayt27: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-03-06

ぷぷさん２４: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-23

hz415: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-02-20

はむすたーあたっく: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-21

めう3301: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-02-06