【美品】KORG D888 コルグ ミキサー デジタル レコーダー - MTR KORG D888 Digital Recording Studio Multi Track Recorder MTR Used
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商品説明
【ブランド】KORG D888 コルグ ミキサー デジタル レコーダー MTR【付属品】説明書付き電源コード【動作】動作確認済みです。右耳(R)の出力が確認できません。ジャンク品です。【仕様】 ■録音フォーマット／16ビット（非圧縮）、44.1kHz ■同時再生トラック数／8 ■同時録音トラック数／8 ■内部処理／40ビット、44.1kHz ■入力チャンネル数／８ch ■周波数特性／10Hz〜20kHz（+１/ー2dB） ■内蔵ハード・ディスク／40GB ■外形寸法／375（W）×110（H）×331（Ｄ）mm ■重量／4.4kg\r ★画像にて状態をご確認ください。 ノークレームノーリターンでお願いします。中古品にご理解のある方のご購入をお待ちしております。 ご視聴ありがとうございます。 ご質問がある方は気軽にメッセージください。 なにか気になることがありましたら 原則に対応します。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>PAミキサー>>>デジタルミキサー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | KORG |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3919件)
- くらげちゃん9147
- 問題なく取り付けできました。取り外してみたらクラッチぜんぜん減ってませんでした。
- ポテロン3755
- エンジンの振動が気にならなくなりました。 シフトも入りやすくなったと思います。
- kim726
- 商品のタイトルに偽りなしです！小遣い制の私にとって些か高額な商品でしたが、買って正解でした。 貴社の対応、商品の装着性、問題なしでした。 よく言われるシフトの重さですが、特に気にするレベルではなく、気持ちよくスコスコ（カチカチ？）入ります。 その昔、低い車で遊んでいた中年の殿方におススメします。
- むしゃ★
- ジムニーのショボいステーが支えるトランスファーをブロックで固定してしまうという男らしさに感動して購入しました。エンジンも強化タイプ固定なのでダイレクト感がいい感じです。もちろんT社の赤い補強ステーは必須です。
- いけまこ2630
- 特に問題なく取り付けました。 Ja22の2型に、とりつけました。 やはりアイシンは安心できます。 あと、リアのクランクオイルシールとパイロットベアリングを交換しました。
- ソキエ
- 修理のついでにクラッチ板の交換一式をしました。街乗りメインで無改造であれば、買いだと思います。
- ひでちゃん9068
- 俺のS14はもう１０万キロですマウンドあたり見たらゴムが ダメになってシフトする時に入りが悪くて困りましたそれで 強化にしようかなと考えてこの強化マウンドにしました やっぱ強化にするとシフトフィリングはぜんぜんちがうです ワインディング好きなひとにおすすめです。
- CANDY☆♪
- 価格が安く、クラッチ交換に必要なパーツがセットなので大変便利！
- さっとさん8282
- 早速、取り付け；すぐ完成しましたが、みなさんの言ってるように、慣れるまでは、ちょっと手元を見てしまいます
- xuling0528
- ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ取り付けた日はエンジンの振動が凄いです。 数日後ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄが馴染んで振動も落ち着きます。 ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞは最高ですねｽｺｽｺ入ります。 ｼﾙﾋﾞｱ･180SX乗ってる方は触媒からﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄへ繋がっているｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭ付のフレームが付かなくなるので注意してください。
- tiquitaca
- ディーラーに行かなければならない部品を扱ってくれるのはとてもありがたいです。今はいらなくてもいつかは破れる物なので、ストックしておくといいと思います。送料無料の商品と一緒に買うとお得だと思います。
- anyannyann
- エクセディのクラッチ関連はやはり持ちがちがう 8万キロ走っているがまだまだ
- yohkoln67
- クイックシフトを自分で取り付けたあとに、別件でマスターピースさんにお邪魔したときにデモカーに乗せて頂き、シフトが軽くて2速にもバックにも何速入れても引っかかり感なくサクサク入るのでお聞きしたらカラーを入れているとのことで早速注文してしまいました。床下に潜りこんでの狭い所の作業で途中で全部出来なかったらどうしようと思いながら何とかできました。かなりシフトが軽くなります。ただ4000回転ぐらいで後付けのシフトレバーが震えて鳴きます。でもそんなに気になりません。
- かとさん22
- クラッチ交換のついでにミッションをおろしたのでレバーとのジョイント部分も本品でリフレッシュしました。商品には全く問題ありませんでした。
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